2、索蘭托在中國(guó)的市場(chǎng)表現(xiàn)一直不甚理想，2017年3月，基于老款索蘭托平臺(tái)打造的東風(fēng)悅達(dá)起亞KX7上市，即國(guó)產(chǎn)版索蘭托，KX7剛上市時(shí)月銷(xiāo)量800余臺(tái)，隨后市場(chǎng)表現(xiàn)又一度低迷。

3、代號(hào)MQ4的全新一代索蘭托已經(jīng)在海外開(kāi)測(cè)多時(shí)，并將于2020年正式推出，接替已經(jīng)退出中國(guó)市場(chǎng)的老款車(chē)型。不過(guò)接下來(lái)有很大希望將會(huì)引入東風(fēng)悅達(dá)起亞國(guó)產(chǎn)，用以接替已經(jīng)名存實(shí)亡的國(guó)產(chǎn)起亞KX7車(chē)型。

4、外觀方面，全新索蘭托的前臉部分設(shè)計(jì)特別大膽，視覺(jué)效果非常硬朗，這得益于該品牌的“虎嘯式”進(jìn)氣格柵的無(wú)縫銜接，該格柵無(wú)縫地融入了車(chē)頭燈和LED日間行車(chē)燈。經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的全新索蘭托看上去比上一代更高檔。