2、常規(guī)機(jī)油尺都會(huì)有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測(cè)出的機(jī)油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當(dāng)然是最好。檢查機(jī)油量：關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，等候幾分鐘以便機(jī)油回流到儲(chǔ)油盤(pán)。

3、液位不允許低于油尺上的最小標(biāo)記，也不能超過(guò)最大上限。油尺通常在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊，它有一個(gè)很明顯的特點(diǎn)，那就是有一個(gè)手拉環(huán)，用力就能拔出來(lái)。建議將機(jī)油加注到兩個(gè)標(biāo)記的中上部。

4、一般按變速器油的結(jié)構(gòu)分兩種檢查，一種是老式的油尺結(jié)構(gòu)，和機(jī)油檢查一樣，就是啟動(dòng)車(chē)輛后，拔出變速器油尺檢查刻度，正常的刻度應(yīng)該在最高刻度和最低刻度的中間。另一個(gè)齒輪箱使用觀察孔。變速箱側(cè)面會(huì)有一個(gè)觀察螺絲。

5、最簡(jiǎn)單的判斷方法是（1）看排氣管里有沒(méi)有冒藍(lán)煙，（2）機(jī)油也會(huì)很容易燃燒的快。廢氣閥（1）又稱油分離器、壓力控制閥。（2）安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間通過(guò)分離，改善了冷凝器和蒸發(fā)器種的傳熱效果。