不少合資品牌抓住了消費(fèi)者的這種心理，不斷加長軸距和車長，但同時(shí)也提高了售價(jià)。面對(duì)這種現(xiàn)象，著實(shí)讓消費(fèi)者感到有些寒心。但很多自主品牌也在這樣做，甚至出現(xiàn)了一些降價(jià)的情況。比如華晨中國的H530就是一個(gè)很好的例子。這款車定位為緊湊型轎車，車長和軸距分別為4740mm和2700mm。雖然尺寸有所改善，但價(jià)格有所下降。華晨中華H530（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）官方售價(jià)區(qū)間為8.58萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）-9.58萬元，但大部分地區(qū)都有3萬元左右的優(yōu)惠，可見廠商還是相當(dāng)良心的。

這輛車的實(shí)力也是很強(qiáng)的，顏值比朗逸還要強(qiáng)。該車也延續(xù)了家族風(fēng)格，T字形的鍍鉻飾條很有年輕化的效果。兩側(cè)的大燈和下側(cè)的造型，讓這款車看起來很像寶馬的運(yùn)動(dòng)車型。

如果你手握方向盤上的徽章，你一定會(huì)認(rèn)為這是一輛寶馬。環(huán)抱式的中控設(shè)計(jì)，大面積銀色面板的拼接，帶來了強(qiáng)烈的高級(jí)感，和寶馬車上的設(shè)計(jì)如出一轍，只是用料還是差了點(diǎn)。畢竟受限于成本。

動(dòng)力方面，華晨中華H530搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)87千瓦，最大扭矩可達(dá)151牛米。與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱和5速手自一體變速箱。雖然這套動(dòng)力總成的數(shù)據(jù)不是特別好，但是對(duì)于這款車來說還是有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，至少能夠滿足我們的日常使用，而且經(jīng)過多年的市場檢驗(yàn)，可靠性也會(huì)相對(duì)更高一些。