雖然偽裝很好地隱藏了變化，但我們可以期待改進(jìn)的格柵和更纖細(xì)的前燈。它們將與一個(gè)新的前保險(xiǎn)杠結(jié)合在一起，該保險(xiǎn)杠帶有經(jīng)過(guò)修改的中央進(jìn)氣口和角撐桿。我們還可以期待更多前衛(wèi)的進(jìn)氣口和J 形氣簾。

額外的變化是有限的，但如果即將推出的生產(chǎn)模型獲得新的尾燈和更新的車(chē)輪，我們不會(huì)感到驚訝。我們還可以看到似乎是重新設(shè)計(jì)的排氣系統(tǒng)。

更大的更新將發(fā)生在機(jī)艙內(nèi)部，因?yàn)橹暗恼櫿毡砻髟撃Ｐ蛯⑴鋫湟粋€(gè)新的曲面顯示器，該顯示器由一個(gè)12.3 英寸的數(shù)字儀表盤(pán)和一個(gè)14.9 英寸的信息娛樂(lè)系統(tǒng)組成。隨著新屏幕的出現(xiàn)，我們還可以期待輕松的換檔和更新的開(kāi)關(guān)設(shè)備。

由于這是一個(gè)相對(duì)較小的更新，引擎選項(xiàng)可能會(huì)被保留。因此，我們可以期待渦輪增壓3.0 升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生335 馬力（250 千瓦/340 馬力）和332 磅英尺（450 牛米）的扭矩。它可能會(huì)與熟悉的渦輪增壓4.4 升V8 發(fā)動(dòng)機(jī)一起使用，產(chǎn)生523 馬力（390 千瓦/530 皮秒）和553 磅英尺（750 牛頓米）的扭矩。

話雖如此，性能改進(jìn)是可能的。值得注意的是，重新設(shè)計(jì)的7 系列擁有TwinPower Turbo 3.0 升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生375 馬力（280kW/380PS）和383 磅英尺（519Nm）的扭矩。同樣，這款豪華轎車(chē)的4.4 升V8 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更健康的536 馬力（400 千瓦/543 馬力）和553 磅英尺（749 牛米）的扭矩。