說實(shí)話，第一眼看到捷駿的時(shí)候，我還以為是寶馬呢……因?yàn)槟I形進(jìn)氣格柵，明亮的鷹眼大燈，讓人聯(lián)想到寶馬。然而，Penn Law（賓夕法尼亞州）設(shè)計(jì)的這款產(chǎn)品也確實(shí)受到了BMW 的影響。

不知道杰駿的這件大紅色外套有沒有給大家?guī)眢@喜呢？除了馬六，一切似乎都夠亮了。而且該車的整體造型和線條都符合國人的審美。尾燈造型雖然簡單，但足以吸引高回頭率。

那一年三廂版的銷量確實(shí)不錯(cuò)。乘著這股火熱的勢頭，廠家在2008年推出了旅行車車型，旅行車版君。雖然儲物空間變大了，但國人對旅行車的理解和接受度還是有些保守。

Wagon的外觀與轎車基本相同，只是多了一個(gè)俗稱“大屁股”的后備箱，但這樣的設(shè)計(jì)給人的感覺并不生硬，還很和諧。但遺憾的是，如此貼心的設(shè)計(jì)未能讓消費(fèi)者信服，導(dǎo)致銷量極為慘淡。

捷駿的內(nèi)飾現(xiàn)在肯定是有點(diǎn)過時(shí)了，不過這幾年的設(shè)計(jì)還是挺有看頭的。鄧看到滿滿一車都是假紅木牌匾，但這樣的資料只供那些年長的車主使用。

不得不說，捷駿的推出，成功喚醒了大部分消費(fèi)者的審美。整車的外觀雖然很搶眼，但還是有不少不足之處，比如行駛噪音大、怠速震動(dòng)明顯、裝配工藝差等。不過相比之下，4安全氣囊等高端配置、真皮座椅、電動(dòng)天窗、倒車感應(yīng)器也都成功的安置在了捷駿身上，耗資約10萬元，算是臨時(shí)加裝。記憶力不錯(cuò)，但經(jīng)歷了十幾年的風(fēng)雨，它的二手車價(jià)格現(xiàn)在已經(jīng)抵得上一部大蘋果手機(jī)的價(jià)格了。