紅旗e-hs3有單電機(jī)版和雙電機(jī)版。

紅旗e-hs3單電機(jī)車型的電機(jī)為前置式。這款車的電動(dòng)機(jī)最大功率為114kw，最大扭矩為340Nm。

由于電動(dòng)機(jī)是前置的，這輛車也是前輪驅(qū)動(dòng)的。

紅旗e-hs3全系搭載鋰離子電池。

紅旗e-hs3的雙電機(jī)車型在前橋和后橋上都有電動(dòng)機(jī)。前橋電機(jī)最大功率114kw，最大扭矩340Nm，后橋電機(jī)最大功率114kw，最大扭矩340Nm。米。

該車還使用鋰離子電池。

雙電機(jī)車型為四輪驅(qū)動(dòng)。

紅旗e-hs3前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的一種結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架由上下橫臂組成，上下橫臂之間有一根連桿。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改為單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而可以提高車輪的抓地力。