就是保證汽車轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性，也可以提高汽車的剛性。 1、平衡桿用于連接同軸線左右兩側(cè)的減震器，可以控制車身的側(cè)傾力； 2、平衡桿本質(zhì)上是一個扭桿彈簧。這部分在很多跑車上都可以看到，很多賽車也使用穩(wěn)定桿。如果在兩輪避震器之間加一個平衡桿，平衡桿可以依靠自身的彈力控制左避震器的伸出，也可以控制右避震器的壓縮力。它可以減少車身的滾動力。但是，平衡桿會影響汽車的舒適性。所以很多追求舒適的車都不用平衡桿。一些豪華車使用主動穩(wěn)定桿，在平衡桿的中央有一個電機。車上的電腦可以根據(jù)路況控制電機工作。這些穩(wěn)定桿在舒適性和操控性之間提供了完美的折衷。建議大家不要隨便改裝愛車的平衡桿，否則會影響舒適性和操控性。