紅旗HS7搭載的3.0升機械增壓V6發(fā)動機，最大扭矩337馬力，445牛米。該發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋體。

這臺發(fā)動機匹配的是一臺8at變速箱。

8at變速箱的換擋平順性是比較不錯的，使用這款變速箱可以提升汽車的平順性。

而且8at變速箱的可靠性和耐用性也比較不錯。

紅旗HS7的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

多連桿懸架實際上是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)產(chǎn)品。多連桿懸架將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為單獨的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而可以提高車輪的抓地力。

紅旗HS7搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合式中央差速器。