判斷故障很簡單，就是空泵不工作，繼電器短路，制冷沒問題！并且壓制測試，冷媒壓力足夠！根本就是壓縮機不工作了！簡單明了，沒有85.86控制！

下一步是找到控制的原因。壓力開關沒有12v，壓力開關的大部分電源都是面板給的！面板直接連接到壓力開關。于是找了面板，也是12v的，很郁悶。翻看電路圖，才知道這個車的空開關板是先給恒溫器的，恒溫器是給壓力開關的。不同的是，這輛車的中間有一個恒溫器！說白了，這個溫控器就是一個繼電器。 8586接蒸發(fā)器溫度傳感器和電源。溫度太低，壓力開關不吸就死了！達到溫度后關閉，壓力開關通電，空氣變冷！它由為壓力開關供電的蒸發(fā)器溫度傳感器控制！

知道了原理，就可以輕松搞定了！