先試試5W40，如果還不行就先湊合用吧，里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）太少了，平均一年還不到一萬公里呢，如果經(jīng)常短距離駕駛發(fā)動機工作狀態(tài)是很差的，難免產生大量積炭，加上該年份車型（大概240車型吧）的活塞環(huán)和氣門油封質量欠佳，加劇了活塞環(huán)被積炭卡死失去彈性減弱了刮除缸壁殘留機油的能力，殘留油膜參與燃燒……徹底解決辦法就是拆解缸蓋換活塞環(huán)和氣門油封！

我從來沒用過燃油寶和各種養(yǎng)護劑，也沒洗過油路和氣路，這方面缺乏經(jīng)驗，我看手冊十萬公里才用一次豐田專用燃油清潔劑！我一直加注正規(guī)加油站國五92號汽油，保養(yǎng)用高品質的純牌SN級全合成機油，平時很少短距離駕駛，平時油門踩得比較深但踩踏相對均勻緩和，反復快速毫無意義的踩油門容易造成行駛頓挫！

需要去修理廠檢查一下，到底是燒機油還是漏油！冒似現(xiàn)在有點兒來不及了，只能先加高粘度機油緩解一下了，添加劑、打滴流已經(jīng)不管用了！里程少先對付開吧，一年加2桶夠了吧，覺得不爽就賣了吧！拆解缸蓋徹底修理大概5000，4S估計更貴一些！以后換新車了如果還是經(jīng)常短距離駕駛或市區(qū)低速駕駛，建議定期跑跑高速，掛4擋讓發(fā)動機轉速在3000轉以上或掛低檔拉拉高轉速，在充分熱車的情況下，讓發(fā)動機處在5000轉以上持續(xù)跑5分鐘，恢復D擋自然冷卻一會，重復幾次拉高轉速，對燒掉殘留積炭效果很好的！因為只有高溫才能燒掉積炭，或者拆解缸蓋用超聲波清洗機徹底清積炭。平時養(yǎng)成良好的駕駛習慣，平時開車不要太肉太溫柔，否則省下的汽油錢不夠將來修車的！溫柔駕駛和略微深踩油門駕駛百公里油耗相差1升左右，我反對暴力駕駛，但也極其討厭1000轉左右肉肉的開車！