與小鵬的P7相比，國產(chǎn)的特斯拉Model 3要優(yōu)于小鵬的P7，因為小鵬的P7的技術(shù)設(shè)計來自于全球頂級供應商提供的材料，小鵬的P7還配備了丹拿頂級的Confldence系列音響系統(tǒng)，全車配備了18個揚聲器。

近日，小鵬P7正式上市了，補貼后售價299-399萬元，提供四種續(xù)航選擇，共計8款車型，其中后驅(qū)超長續(xù)航版本NEDC續(xù)航里程高達706公里，不知道小鵬P7的到來能否與風頭正勁的特斯拉叫下板。

續(xù)航里程、能量密度、電池包高度、風阻系數(shù)、實測數(shù)據(jù)、電池安全，在涉及純電車型續(xù)航的方方面面，小鵬P7均達到了特斯拉的水準并在多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了超越。

相比之前小鵬汽車的產(chǎn)品，小鵬P7可以說是有了近乎全面的進化。

小鵬P7是國產(chǎn)純電動汽車中首款工況續(xù)航突破700公里的車型，普通私家車加滿一箱油大概能跑600公里，特斯拉Model 3長續(xù)航版的續(xù)航里程也只有668公里，這是小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬的底氣之一。