一般來(lái)說(shuō)，冷車(chē)時(shí)機(jī)油液位在上下刻線之間的3/4以上，熱車(chē)時(shí)機(jī)油液位在上下刻線之間的1/2以上，機(jī)油量就足夠了。

機(jī)油尺當(dāng)然是在冷車(chē)狀態(tài)下看是最準(zhǔn)確的。因?yàn)槠?chē)在冷車(chē)狀態(tài)下，動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油都會(huì)沉淀在發(fā)動(dòng)機(jī)底部，所以這時(shí)候看機(jī)油的容量是最為準(zhǔn)確的，那么車(chē)主在添加機(jī)油的時(shí)候就有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，從來(lái)不會(huì)加多或加少發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。

看機(jī)油尺是在冷車(chē)的時(shí)候，即在車(chē)輛熄火三十分鐘后，因?yàn)檐?chē)輛在行駛過(guò)程中，機(jī)油會(huì)游走于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，起到潤(rùn)滑，降低摩擦，散熱，清潔等諸多作用，車(chē)輛剛熄火就是熱車(chē)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油沒(méi)有完全回流，此時(shí)會(huì)導(dǎo)致測(cè)量偏差。

機(jī)油標(biāo)尺一般情況是冷車(chē)看，還有一種情況是熱車(chē)看，就是才換了機(jī)油要運(yùn)行幾分鐘看。目的是要使機(jī)油濾清里面有機(jī)油，這樣才夠準(zhǔn)確關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)等候10-15分鐘左右，讓機(jī)油會(huì)全部回流至油底殼后查看。

這樣看油位是正確的，也驗(yàn)證了冷車(chē)和熱車(chē)后的油位相差1毫米到2毫米，但沒(méi)有任何問(wèn)題。一般發(fā)動(dòng)機(jī)的油位最好控制在油尺的中上限，不要超過(guò)油尺的上限。另外，更換機(jī)油后首次追加機(jī)油時(shí)，也可以追加到油尺的上限。

一般來(lái)說(shuō)，冷車(chē)時(shí)機(jī)油液位在上下刻線之間的3/4以上，熱車(chē)時(shí)機(jī)油液位在上下刻線之間的1/2以上，機(jī)油量就足夠了。不過(guò)個(gè)人建議還是應(yīng)該在冷車(chē)時(shí)查看機(jī)油尺。