1、永磁同步電機(jī)也位于車輛前軸，而ES300在傳動(dòng)系統(tǒng)方面繼續(xù)匹配E-CVT電子無級變速器。其次是油耗表現(xiàn)，雷克薩斯es 200 MIIT 7L/100km，雷克薩斯es 260 MIIT 3L/100km，雷克薩斯es 300h MIIT 4L/100km。

2、買雷克薩斯的車主絕對是一個(gè)有內(nèi)涵，有素質(zhì)的人。對于這兩款車而言，我認(rèn)為雷克薩斯ES300，性價(jià)比更高一點(diǎn)。

3、雷克薩斯ES300h的發(fā)力特點(diǎn)比260要直接的多，這要感謝電機(jī)的存在。雖然0-100加速兩臺車幾乎一樣，但自吸和油電混合的區(qū)別非常明顯：260是典型的自吸車發(fā)力特點(diǎn)，線性但不強(qiáng)烈，有自己的遲滯和變速箱換擋的階梯感。

4、雷克薩斯ES200、260、300h主要區(qū)別就是它們的動(dòng)力系統(tǒng)，ES200搭載的是6AR-FSE的0L發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6擋手自一體變速箱，與舊款保持不變。而ES260和ES300h依舊采用5L發(fā)動(dòng)機(jī)，260是F Sport版本。

5、從汽車性能上講肯定是ES300h更好了，但如果從外觀上講各有特色，主要看車主喜歡了，總體區(qū)別不大，300h的價(jià)格高很多。如果資金充足，建議選擇300h。