1、安全方面，海馬S5配備了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)主動(dòng)安全配置，保障了車(chē)輛的行駛安全。

2、海馬S5采用了城市SUV慣用的前麥弗遜/后多連桿四輪獨(dú)立懸掛，相較于偏向舒適設(shè)定的轉(zhuǎn)向調(diào)校，懸掛系統(tǒng)就顯得運(yùn)動(dòng)多了。

3、可以說(shuō)現(xiàn)在的海馬汽車(chē)，特別是海馬S5的質(zhì)量是沒(méi)得說(shuō)，否則海馬汽車(chē)面臨的狀況堪憂了。海馬S5這款車(chē)是值得入手的。哪個(gè)企業(yè)都不會(huì)拿自身的發(fā)展前途當(dāng)兒戲，主推的車(chē)型質(zhì)量還不過(guò)關(guān)的話，就會(huì)玩完。

4、整體動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)?？梢哉f(shuō)，目前海馬汽車(chē)，尤其是海馬S5的質(zhì)量是不容說(shuō)的，否則海馬汽車(chē)面臨的局面將令人擔(dān)憂。海馬S5值得入手。沒(méi)有一個(gè)企業(yè)會(huì)拿自己的發(fā)展前景做游戲。如果主模型質(zhì)量不夠，就完了。

5、S56L油耗水平基本徘徊在8-10L/100km區(qū)間。在高速公路路段，我們特意乘坐海馬S5到廣深沿江高速。這條路有個(gè)特點(diǎn)：車(chē)流量很少，上下坡路段不多。全程基本不需要踩剎車(chē)。

6、雖然海馬s5的致命性缺點(diǎn)并不十分比較嚴(yán)重，但都沒(méi)有尤其凸出的產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)。