通常，正時鏈條在15萬公里之使用正常的，基本上都是在汽車行駛了20萬公里的時候進行一次檢查。而如果車子長期滿載高速行駛的話，就要考慮5年或者75000公里就要檢查下，如果磨損嚴重或者有其它損壞，就要及時更換。

正時鏈條3年或6到8萬公里左右更換一次。正時鏈條是保證汽車發(fā)動機能正常工作的重要零部件之一，隨著使用里程的增加，正時鏈條會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，正時鏈條的導板是塑料的，所以正時鏈條的導板也會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象。

汽車正時鏈條沒有具體的更換時間，一般汽車行駛七八年或者10萬公里左右檢查一下鏈條，可以通過汽車診斷電腦來讀取數(shù)據(jù)流，更換周期大概在15到20萬公里左右，具體要看汽車的實際使用情況。

一般來說，正時鏈條需要18-25萬公里左右進行更換，但具體公里是基于車輛實際情況。現(xiàn)在大部分車都采用正時鏈條，比皮帶更耐用耐磨，即使壞了也不會馬上斷裂，也不會影響日常行駛。但是，發(fā)動機發(fā)生故障，或者汽車沒有加速力。

你好 正時鏈條一般10萬--12萬公里更換，隨著使用，鏈條會出現(xiàn)磨損、被拉伸，導軌也會出現(xiàn)磨損，液壓張緊器出現(xiàn)老化、伸出太多等，引起漲價力量不夠；最終引起正時異常、發(fā)動機熄火或者不能正常工作。