制動保持系統(tǒng)有的車型也叫做自動手剎或者自動駐車，都是標(biāo)配電子手剎系統(tǒng)。他的功能主要有一下三點(diǎn)：第一行當(dāng)我們駛過程中遇紅燈等需要短停的時候，AUTO H會在車輛停穩(wěn)后，自動將車輪剎停，防止溜車。不用主動拉手剎了。

以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統(tǒng)稱為人力制動系統(tǒng)；完全靠由發(fā)動機(jī)的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能進(jìn)行制動的系統(tǒng)稱為動力制動系統(tǒng)；兼用人力和發(fā)動機(jī)動力進(jìn)行制動的制動系統(tǒng)稱為伺服制動系統(tǒng)或助力制動系統(tǒng)。

制動保持系統(tǒng)是自動手剎或者自動駐車，都是標(biāo)配的電子手剎系統(tǒng)，當(dāng)行駛過程中遇到紅燈等需要短暫停車的時候，AUTOH會在車輛停穩(wěn)后，自動將車輪剎停以防止溜車，不用主動拉手剎，綠燈時直接加油門起步，系統(tǒng)會自動放開車輪。

制動保持系統(tǒng)其實(shí)就是自動駐車。如果將這個功能打開之后，車停死之后就不用踩剎車了，并且起步的時候直接點(diǎn)油門就可以行駛?；旧舷喈?dāng)于一個自動的手剎，短期用的話是比較方便的，可以放松腳。

汽車制動系是在汽車上設(shè)置的一套或多套能由駕駛員控制的、產(chǎn)生與汽車行駛方向相反外力的專門裝置。它使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行適時減速、停車以及保持汽車下坡行駛速度的穩(wěn)定性。