1、懸掛類型不同，所用部件也會不同，但是最基本的彈簧、減震器、連桿結(jié)構(gòu)都會有。彈簧 又有鋼板彈簧、螺旋彈簧、扭桿彈簧。鋼板彈簧：這可是硬派越野車和大貨車還有牛板車的標(biāo)配。

2、懸架是車架（或車身）與車橋（或車輪）之間一切傳力連接裝置的總稱。現(xiàn)代汽車的懸架雖結(jié)構(gòu)形式各不相同，但一般都由彈性元件、減震器、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等組成，轎車一般還有橫向穩(wěn)定器。

3、典型的懸架結(jié)構(gòu)由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及減震器等組成，個(gè)別結(jié)構(gòu)則還有緩沖塊、橫向穩(wěn)定桿等。

4、汽車懸架系統(tǒng)是指車身、車架和車輪之間的一個(gè)連接結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。包含了避震器、懸架彈簧、防傾桿、懸吊副梁、下控臂、縱向桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橡皮襯套和連桿等部件。

5、大多數(shù)汽車的前懸架都采用麥弗遜懸架，這是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的獨(dú)立懸架。該懸架由一個(gè)L形控制臂組成。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕。這種懸架占用的空間也很小，麥弗遜懸架的成本很低。

6、懸架系統(tǒng)由減震器、懸架彈簧、防傾桿、懸架副梁、下控制臂、縱桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橡膠襯套和連桿組成。