看看v6

dsg的頂配帕薩特！就是18寸舉啟輪轂

規(guī)格好象是235/45r18！v6的能換你為正啟如什么不能換？

別忘了

你們的底盤(pán)懸掛一系列參數(shù)都是一樣的！

油耗市區(qū)會(huì)高2升多點(diǎn)。高速升高1升多點(diǎn)，變化不大！剎車(chē)效果會(huì)變好，輪胎變寬，接地面積變大，剎車(chē)距離也會(huì)短！車(chē)身會(huì)稍微升高一點(diǎn)，外直徑變大了，扁平降低，低速提速稍慢，減震稍差，路感變強(qiáng)，過(guò)彎穩(wěn)定性強(qiáng)！碼數(shù)表稍微失準(zhǔn)！

最合理的升級(jí)還是勸你換成a6的那種規(guī)格，誤旁薯差最小，225/50r17

優(yōu)點(diǎn)比升級(jí)18寸要多

首先不用換輪轂

原車(chē)就可，省去4個(gè)輪轂錢(qián)，還有225/50r17的輪胎比18寸的便宜很多很多！其次油耗變化小，剎車(chē)效果也會(huì)變好，過(guò)彎穩(wěn)定性也增強(qiáng)，雖說(shuō)沒(méi)有18寸那么強(qiáng)，但是日常駕駛絕對(duì)足夠，畢竟不是跑車(chē)，到不了那極限！沒(méi)那必要！胎寬升級(jí)10，扁平必須降低5！這樣升級(jí)最為合理，碼數(shù)表不會(huì)變化！