怠速就是發(fā)動機保持最低運轉(zhuǎn)速度的一種工作狀況。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。通常在這種狀態(tài)下，發(fā)動機除了可以維持自身正常運轉(zhuǎn)，還可以提供整個車輛各個部件正常運轉(zhuǎn)所需的能量，例如維持剎車和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力泵的正常壓力，帶動空調(diào)壓縮機等等，而工作性能良好的發(fā)動機，其怠速一般為600-1000轉(zhuǎn)/分鐘。怠速時間過長，確實對發(fā)動機來講是有損傷的。汽車怠速時間過長，發(fā)動機達到正常工作溫度的時間也會相應(yīng)延長，汽油噴出來的速度變慢，燃燒不充分，積碳會產(chǎn)生，發(fā)動機積碳情況越嚴重，燃油的燃燒效果越差，惡性循環(huán)，車輛動力變差，加速變慢。長時間怠速發(fā)動機的壽命損耗并沒有體現(xiàn)在里程上，從同一部車發(fā)動機壽命損耗程度相同的情況下看，經(jīng)常怠速的車其能跑的里程要比經(jīng)常不怎么怠速的車能跑的里程要短的多，因此經(jīng)常怠速的車顯得壽命短。另一方面，長時間怠速發(fā)動機燃燒效率低，汽油燃燒質(zhì)量差，會引起較多積碳，也會縮短壽命。綜上所述，建議駕駛者盡可能不要長時間怠速。