緊湊型SUV當(dāng)中我覺得鋒蘭達還是比較靠譜的，畢竟它的品牌口碑不差，豐田車在路上也是到處可見，作為合資車還是很有影響力的。而我在選擇車子的時候，也是對比了一些同類型的車子，覺得還是鋒蘭達劃算，各方面表現(xiàn)都還是比較好的。

我使用鋒蘭達這段的時間，它的油耗我還是覺得還是能接受的，這么大的車子它百公里平均油耗只有7點多，我經(jīng)常也是在市區(qū)里面開車，紅綠燈也是經(jīng)常遇到，走走停停很正常，而且經(jīng)常遇到堵車，及時堵車的時候這款車油耗也不會增加，在使用過程中這車還真的挺省錢的。

另外它的顏值也很高，內(nèi)飾我認為也不算差，整個中控臺位置設(shè)計的比較簡潔，看上去挺清爽，層次感很分明，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計的也比較秀氣，懸浮的中控顯示屏給人的視覺感也很好，多功能的方向盤用起來也很舒服，而且車里面的顏色搭配也很合理，比較耐看，時間太長了也沒有厭倦的感覺，內(nèi)部的材質(zhì)也是非常不錯的，看上去比較有質(zhì)感，摸上去挺舒服，挺有高檔的感覺。

動力可以說是一個車子靈魂所在，鋒蘭達這車使用的是2.0自然吸氣發(fā)動機，每次在起步的時候都覺得油門響應(yīng)很快，而且在滿載情況下車子開起來也不會覺得沒有勁，爬坡時也沒有任何壓力，沒有肉的感覺，發(fā)動機與變速箱的配合度也是非常完美，在行駛的過程中沒有頓挫的感覺，挺順暢的。

舒適方面，鋒蘭達給我的整體感覺也是挺滿意的，首先它的座椅舒適度很好，材料用的還不錯，是仿皮的材質(zhì)，主駕駛是可以電動調(diào)節(jié)，這樣位置的精準度會更高一些，整個座椅的包裹感也不錯，坐在上面的時候身體與座椅的貼合度很合適，所以在座椅這塊的設(shè)計還是挺符合人機工程的。所以鋒蘭達整體我認為是不錯的。

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，還有不明白去問百度。