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買(mǎi)了個(gè)二手車(chē),開(kāi)了半年發(fā)現(xiàn)是調(diào)表車(chē)怎么辦?

不聊干嘛 2023-05-23 17:00:31

買(mǎi)了個(gè)二手車(chē),開(kāi)了半年發(fā)現(xiàn)是調(diào)表車(chē)怎么辦?

1個(gè)回答
  • 省去很多字 2023-05-23 16:54:31

    近日網(wǎng)上就曝光了一則新聞:湖南長(zhǎng)沙的李先生購(gòu)買(mǎi)了一輛二手寶馬X5,但沒(méi)過(guò)多久,李先生發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)竟被調(diào)整過(guò)里程數(shù),減少了近10萬(wàn)公里。李先生一氣之下將二手車(chē)行告上當(dāng)?shù)胤ㄔ?,法院最終判定車(chē)行不構(gòu)成欺詐,這讓李先生頗為不解(案例內(nèi)容源自網(wǎng)絡(luò))。

    事情的具體緣由是這樣的:2018年11月26日,李先生在湖南長(zhǎng)沙中南汽車(chē)世界二手車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)沙縣湘龍車(chē)盛二手車(chē)行花費(fèi)18萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)了一輛2008年出廠(chǎng)、2009年1月上牌的寶馬X5二手車(chē),當(dāng)時(shí)這輛車(chē)顯示的里程數(shù)為131800公里。

    一段時(shí)間之后,李先生發(fā)現(xiàn)汽車(chē)在加速時(shí)有強(qiáng)烈抖動(dòng)現(xiàn)象,車(chē)行工作人員告訴他是因?yàn)檫@輛車(chē)閑置時(shí)間太久,開(kāi)一段時(shí)間就會(huì)正常,然而數(shù)日后情況并未得到改善。所以在12月23日,李先生將這臺(tái)X5送往4S店進(jìn)行檢查,沒(méi)想到在4S店維修記錄中顯示,該車(chē)于2015年1月15日至2015年10月10日期間,車(chē)輛的里程數(shù)發(fā)生異常變化(由228378公里變化為128551公里)。

    但是購(gòu)車(chē)合同上,湘龍車(chē)盛二手車(chē)行于補(bǔ)充協(xié)議第二條里明確說(shuō)明:“保證車(chē)輛無(wú)重大事故、無(wú)泡水、無(wú)火燒、里程公里數(shù)131800公里?!崩钕壬X(jué)得自己受到了欺騙,于是將二手車(chē)行告上了湖南省長(zhǎng)沙縣人民法院。李先生要求:車(chē)行撤銷(xiāo)原有的購(gòu)銷(xiāo)合同,退還18萬(wàn)元購(gòu)車(chē)款,并且追加三倍賠償54萬(wàn);此外車(chē)行還應(yīng)賠償他保險(xiǎn)損失費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等費(fèi)用合計(jì)28112元;本案訴訟費(fèi)由被告湘龍車(chē)盛二手車(chē)行承擔(dān)。

    法院判決結(jié)果是:李先生的大部分訴求,法院均不予以支持。不過(guò)法院要求,湘龍車(chē)盛二手車(chē)行于判決生效的10日內(nèi),賠償李先生損失20000元。這兩萬(wàn)元的解釋是:綜合本案的基本情況,同時(shí)考慮到二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)貸款過(guò)程中普遍存在的收費(fèi)項(xiàng)目不明確的問(wèn)題,本院酌情認(rèn)定湘龍車(chē)盛二手車(chē)行賠償損失共計(jì)2萬(wàn)元。

    主要判決理由如下:二手車(chē)在交易過(guò)程中極易發(fā)生糾紛,尤其以實(shí)際里程數(shù)與表顯里程數(shù)不一致的問(wèn)題較為常見(jiàn),對(duì)于這種情況是否可以認(rèn)定欺詐,不可一概而論,應(yīng)當(dāng)從經(jīng)營(yíng)者是否存在主觀故意、是否超出一般消費(fèi)者心理承受范圍、是否涉及消費(fèi)者人身安全或?qū)嵸|(zhì)性財(cái)產(chǎn)權(quán)以等多方面進(jìn)行判定。

    02:51

    關(guān)于“是否存在主觀故意”,法院在判決書(shū)中做了以下說(shuō)明:湘龍車(chē)盛二手車(chē)行于2018年以185000元的價(jià)格從長(zhǎng)沙縣湘龍卓越二手車(chē)行處購(gòu)買(mǎi)了訴爭(zhēng)車(chē)輛。但李先生發(fā)現(xiàn)涉案車(chē)輛里程數(shù)發(fā)生變化的時(shí)間是2015年,根據(jù)車(chē)輛差價(jià)數(shù)額及車(chē)輛里程數(shù)發(fā)生異常變化的時(shí)間判斷,湘龍車(chē)盛二手車(chē)行主觀上不存在虛報(bào)情況或者故意隱瞞真實(shí)情況。

    也就是說(shuō),因?yàn)檎{(diào)表時(shí)間是2015年,車(chē)輛交易時(shí)間是2018年,湘龍車(chē)盛二手車(chē)行的車(chē),是在調(diào)表之后收購(gòu)的,主觀上可以說(shuō)明調(diào)表不是車(chē)行所為,所以法院才這么判決。但是車(chē)行在收購(gòu)之前,不也應(yīng)該明確車(chē)輛的各類(lèi)信息嗎?出了情況為什么要讓消費(fèi)者買(mǎi)單?調(diào)表不是車(chē)行所為的話(huà),車(chē)行怎么證明自己并不知情呢?

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    二手車(chē)市場(chǎng)水太深,在當(dāng)前火熱的幾個(gè)二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上也會(huì)有不真實(shí)的情況發(fā)生,決定二手車(chē)價(jià)格的因素主要有三點(diǎn):里程、年限、車(chē)況。調(diào)整二手車(chē)?yán)锍瘫硎且患鄬?duì)容易而省成本的一個(gè)做法,那么我們普通消費(fèi)者如何大致辨別一輛車(chē)是否有調(diào)過(guò)里程表呢?

    1外觀老化程度

    一般相同車(chē)型相同行駛里程的車(chē)型,外觀差別不會(huì)太大(事故車(chē)除外)。如果一輛車(chē)的外觀比較殘舊,而里程表顯示公里數(shù)卻不大,這樣很有可能是被調(diào)過(guò)表了。畢竟重新噴漆成本很高,并且完全翻新的車(chē)漆更加讓消費(fèi)者質(zhì)疑,所以商家一般不會(huì)這么做。車(chē)漆暗淡無(wú)光,里程表卻顯示兩三萬(wàn)公里的話(huà),明顯說(shuō)不過(guò)去。

    2內(nèi)飾老化程度

    這個(gè)很容易理解,內(nèi)飾的磨損程度和車(chē)子行駛里程是成正比的。往往一輛車(chē)行駛里程越高,內(nèi)飾磨損就越大,看起來(lái)就越舊。特別是皮質(zhì)的座椅,最能反映出使用狀況。當(dāng)然不排除個(gè)別黑心商家故意翻新座椅,但是這樣成本不低,如果內(nèi)飾不是特別差,一般不會(huì)進(jìn)行更換。即使商家把座椅更換翻新,還可以從中控面板和按鍵辨別。所以,如果遇上行駛里程不高而內(nèi)飾老舊的車(chē)就留個(gè)心眼。

    這里說(shuō)的內(nèi)飾包括:座椅(磨損/老化/彈性下降)、擋把(磨損)、方向盤(pán)(磨損)、按鍵(掉色/磨損)、儲(chǔ)物盒開(kāi)關(guān)的磨損、剎車(chē)、油門(mén)和離合踏板的磨損程度等。

    3輪胎磨損程度

    看到這里很多人可能會(huì)有疑問(wèn),輪胎是損耗品,換了不就看不出了?其實(shí)不然,這個(gè)就靠自己去判斷了。輪胎平均的使用公里數(shù)在5萬(wàn)公里左右,如果一輛車(chē)?yán)锍瘫盹@示2萬(wàn)公里,而輪胎的磨損程度卻接近使用極限,那就很有可能里程表被調(diào)過(guò),除非前車(chē)主的用車(chē)路況很惡劣。

    如果車(chē)輛使用10萬(wàn)公里,換一套輪胎,里程表調(diào)到4-5萬(wàn)公里(當(dāng)作第一套輪胎),是不是就發(fā)現(xiàn)不了呢? 這個(gè)就更簡(jiǎn)單了,大家不要忽略輪胎上的生產(chǎn)日期,只要核對(duì)一下車(chē)子的生產(chǎn)日期和輪胎的生產(chǎn)日期就能推算出來(lái)了。

    4剎車(chē)片磨損程度

    剎車(chē)盤(pán)的平均壽命在10萬(wàn)公里以上,如果一臺(tái)使用了5年以上的車(chē)輛但剎車(chē)盤(pán)卻很新,那說(shuō)明這輛車(chē)更換過(guò)剎車(chē)盤(pán),其行駛公里數(shù)肯定是要超過(guò)10萬(wàn)公里或者更多。所以看剎車(chē)盤(pán)可以大致判斷一下車(chē)子的使用里程,當(dāng)然如果行駛里程很少的情況下就比較難分辨了。

    5發(fā)動(dòng)機(jī)損耗程度

    二手車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)往往是最關(guān)鍵的部位,但是發(fā)動(dòng)機(jī)損耗的判斷對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)困難。除了正常磨損外,還有腐蝕、銹蝕、積碳、灰塵等等去判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的使用情況,而這一系列的檢查需要很專(zhuān)業(yè)的知識(shí)才行。

    可以在外部看發(fā)動(dòng)機(jī)的銹蝕情況以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中有沒(méi)有明顯的抖動(dòng),如果出現(xiàn)異常的金屬撞擊聲,聲音明顯偏大的話(huà),表明磨損偏嚴(yán)重。那就要判斷車(chē)子是不是在合理的行駛里程之內(nèi)了。

    在4S店調(diào)取維修保養(yǎng)索賠記錄,是鑒別二手車(chē)是否調(diào)整里程的另一重要手段。目前調(diào)整里程在二手車(chē)界是個(gè)極為普遍的現(xiàn)象,如果像美國(guó)一樣把調(diào)整里程入法追究刑事責(zé)任,是不是可以大幅減少這種現(xiàn)象?美國(guó)有一個(gè)查詢(xún)汽車(chē)?yán)锍毯瓦^(guò)戶(hù)記錄、出險(xiǎn)記錄等的第三方機(jī)構(gòu),叫CarFax,只要花點(diǎn)錢(qián),就能夠查詢(xún)下載車(chē)輛歷史紀(jì)錄。中國(guó)的CarFax什么時(shí)候能出現(xiàn)呢?

    辨別二手車(chē)?yán)锍痰募寄?,你學(xué)到了嗎?

    你還有什么可行的方法?

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