打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)后在吹面模式下空調(diào)中央出風(fēng)口不出風(fēng)，兩側(cè)出風(fēng)口出風(fēng)但風(fēng)量過(guò)小，空調(diào)模式也可以正常轉(zhuǎn)換。

2、考慮到風(fēng)都是從HVAC總成同一個(gè)出風(fēng)口吹出，懷疑是儀表臺(tái)上本體內(nèi)的風(fēng)道存在堵塞現(xiàn)象，拆下檢查后也未發(fā)現(xiàn)異常。

3、更換空調(diào)控制模塊和模式電機(jī)后故障依舊。

4、根據(jù)線路圖檢查模式電機(jī)到空調(diào)控制模塊的線路發(fā)現(xiàn)B3到模式電機(jī)插頭的3號(hào)針腳不導(dǎo)通。

5、為了找到具體故障點(diǎn)，順著線束排查這根黃白信號(hào)線，發(fā)現(xiàn)有折斷的情況，重新處理后故障排除。

維修總結(jié)：該車是模式風(fēng)門電機(jī)的信號(hào)反饋線存在斷路現(xiàn)象，導(dǎo)致反饋信號(hào)無(wú)法傳遞到空調(diào)控制模塊