減震器壞了會(huì)出現(xiàn)以下癥狀：1、汽車過(guò)顛簸路面或減速帶時(shí)，某個(gè)車輪發(fā)出“咣咣”的響聲。

2、汽車在路況惡劣的條件下行駛一段距離，然后用手摸各個(gè)減震器的外殼。正常情況下減震器的外殼應(yīng)該是有溫度的，有溫度才說(shuō)明減震器是工作的狀態(tài)。如果減震器的外殼是涼的，則說(shuō)明這個(gè)減震器出問(wèn)題了。

3、汽車在停止?fàn)顟B(tài)下，車主用力向下壓車頭，此時(shí)車身會(huì)向下。松開(kāi)手以后，車身會(huì)反彈，如果反彈后很快趨于穩(wěn)定，說(shuō)明減震器是良好的；如果反彈后車身又反復(fù)震蕩好幾次，說(shuō)明減震器出問(wèn)題了。

4、與第三條同理，汽車在緊急制動(dòng)時(shí)車身會(huì)有強(qiáng)烈的震動(dòng)，余震很大。如果減震器是好的，汽車不會(huì)有強(qiáng)烈的震動(dòng)，余震也不會(huì)很大。

簡(jiǎn)單理解就是：減震器壞了的話，汽車減震彈簧就不能慢回彈，慢壓縮，就會(huì)像蹦床一樣跳動(dòng)。

汽車減震器出問(wèn)題了，不但會(huì)影響舒適性和車輛行駛的操控性，嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致汽車跑偏，特別是高速行駛的狀態(tài)下會(huì)有安全隱患。

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