機械式液壓助力轉(zhuǎn)向好，優(yōu)點是技術(shù)成熟穩(wěn)定、可靠性高(即使車輛液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障失去助力，還能依靠傳統(tǒng)的齒輪齒條機構(gòu)進行轉(zhuǎn)向)，轉(zhuǎn)向助力大，大小車型都可以使用，制造成本相對較低，路感清晰，手感柔滑。

特別是一些轉(zhuǎn)向負(fù)荷較大的大型轎車和大型SUV以及卡車，電子助力不能滿足轉(zhuǎn)向力的需求，所以必須使用液壓助力。

機械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展

誕生于1902年，也就是說已經(jīng)有了百年歷史。由于技術(shù)成熟可靠，而且成本低廉，得以被廣泛普及。

機械液壓助力系統(tǒng)的主要組成部分有液壓泵、油管、壓力流體控制閥、V型傳動皮帶、儲油罐等等。這種助力方式是將一部分發(fā)動機動力輸出轉(zhuǎn)化成液壓泵壓力，對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)施加輔助作用力，從而使輪胎轉(zhuǎn)向。