奧迪A8底盤最高可升7厘米，其懸掛中有個(gè)氣囊，通過充入和放出空氣改變里面的氣壓，這樣來調(diào)節(jié)車身高度，奧迪A8全系列都為空氣懸掛，這種底盤也叫自動(dòng)升降底盤，有4種模式可供選擇，普通模式、運(yùn)動(dòng)模式、舒適模式和自動(dòng)模式。只需通過一個(gè)選扭即可調(diào)整根本不需要停車時(shí)調(diào)整，而且奧迪A8的底盤在車速越快的同時(shí)，底盤也會(huì)根據(jù)車速的變化自動(dòng)會(huì)降低達(dá)到高速行駛時(shí)更好的穩(wěn)定效果。

奧迪a8空氣懸架模式

奧迪a6經(jīng)濟(jì)模式經(jīng)濟(jì)模式應(yīng)該分別是舒適模式、自動(dòng)模式舒適模式模式特點(diǎn)最省油、最舒適使用建議，考慮油耗或者喜歡輕松駕駛的朋友，在這種模式下，經(jīng)常開車的人應(yīng)該知道，在2000轉(zhuǎn)到分左右換檔是最省油的。

開車的時(shí)候感覺方向盤靈活，可以單手開車單手開車的方法不對不推薦，即使長時(shí)間開車，手臂也不會(huì)很酸油門響應(yīng)沒那么靈敏，動(dòng)力也比較適中在這種模式下，即使深踩油門也幾乎感覺不到推背的感覺懸浮的感覺比較柔軟，過溝過嶺不會(huì)有硬的感覺舒適性不錯(cuò)。