帶t的比較省油。以下為帶t的和不帶t的區(qū)別：1、在不同路況下的表現(xiàn)：如果車主常常跑高速路，最好是選擇帶T的發(fā)動機，因為高速上的要求車速比較高，這樣可以發(fā)揮出渦輪增壓的實力，如果是堵車一走一停，則會損傷它的發(fā)動機，油耗也是大大增加，高速路能徹底釋放出渦輪增壓，在駕駛的感覺上來說也就自然要比自然吸氣更猛烈一些。當(dāng)然，渦輪介入后，也會比自吸得更加省油，有一點也要注意，就是渦輪增壓的因為制造要比自然吸氣更復(fù)雜一些，所以在以后維修、保養(yǎng)時，所花費的金額也會比自吸要稍微高一些。2、駕駛感的區(qū)別：渦輪增壓的動力性要強于自然吸氣，如果你的汽車上帶有“T”也就代表著你的汽車的動力性比較強。但是渦輪增壓的穩(wěn)定性就不如自然吸氣，所以一般渦輪增壓的汽車加速時會有一種突然速度就提上來的感覺，而自然吸氣就不會這樣，要穩(wěn)定很多，由于自然吸氣的結(jié)構(gòu)配置要比渦輪增壓簡單許多，所以在維修費用方面也要便宜很多，而兩者最大的區(qū)別就體現(xiàn)在堵車上，遇上高速堵車，這兩者的差異就顯現(xiàn)出來，渦輪增壓在堵車時，并不能爆發(fā)出它的這種特性，反而在頻繁地啟動和停止中，會給人造成比較難受的感覺，而自然吸氣在這個時候，它的加速平穩(wěn)也可以說是非常的舒服，因此駕駛感會比渦輪增壓要更加的舒適。