使用同步帶。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸連接，并配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。顯然，皮帶的壽命一定比金屬齒輪的壽命短，所以需要定期更換皮帶。

一般大眾朗逸同步帶的安裝是用活塞上止點前的曲柄角度來表示的，比如說上止點前10°而不是時間。然后找出第一個氣缸壓縮沖程的上止點位置，松開第一個氣缸的火花塞。

慢慢轉動曲軸，聽到放氣的聲音，說明第一缸處于壓縮沖程。打開飛輪殼上的人孔蓋，然后慢慢搖動曲軸，對準正時標記。用皮帶代替齒輪驅動是因為皮帶噪音低，變化小，容易補償。隨著技術的發(fā)展，一些汽車采用了齒形的無聲鏈，其噪音甚至低于同步帶。

相信這種正時鏈條的廣泛使用會給廣大汽車用戶帶來更多的便利。常見的正時鏈條主要分為套筒滾子鏈和齒形鏈。其中滾子鏈受其先天結構影響，旋轉噪音比同步帶更明顯，傳動阻力和慣性也比較大。