四格電大約也能跑30里左右，如果天氣比較嚴(yán)寒也能跑20里，就算電動(dòng)車(chē)最后一格電如果在平坦路面可以跑3-5公里，如果上坡路段較多可以行駛2-3公里，下坡路段較多可跑5-10公里。一般電動(dòng)車(chē)剩下兩格電就要及時(shí)充電了,否則可能會(huì)影響正常使用。

小貼士：

第一招、勻速騎行電動(dòng)車(chē)

電動(dòng)車(chē)急停猛加速都會(huì)加速電動(dòng)車(chē)電量的消耗，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)測(cè)試，電動(dòng)車(chē)均速行駛的情況下，所消耗的電量是最低的，如果遇到爬坡等情況大力加速，電池耗電是最快的，我們盡量保持均速行駛，這樣電動(dòng)車(chē)就可以最省電，然后跑更遠(yuǎn)；

第二招、電動(dòng)車(chē)不超載

這個(gè)很好理解，所載越重，肯定越耗電，尤其現(xiàn)在的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)，在承載上配置的只允許載1名12周歲以下的兒童，如果超載，不僅耗電，電動(dòng)車(chē)騎行安全也會(huì)存在一定的隱患；

第三招、爬坡的時(shí)候同時(shí)采取人工助力

電動(dòng)車(chē)在爬坡的時(shí)候，需要更大的動(dòng)力，通常為了達(dá)到爬坡都是最大限度的擰動(dòng)轉(zhuǎn)把，不過(guò)，這樣是極為耗電的，現(xiàn)在的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)都強(qiáng)制安全腳蹬，如果采用人工助力加電動(dòng)助力相結(jié)合的方式爬坡，則可以省不少電，讓電動(dòng)車(chē)跑更遠(yuǎn)；

第四招、電動(dòng)車(chē)輪胎加足氣

很多人會(huì)忽視這一點(diǎn)，電動(dòng)車(chē)在行駛的時(shí)候輪胎是滿(mǎn)氣和不滿(mǎn)氣，其實(shí)對(duì)節(jié)省電量有很大幫助，前后輪胎氣夠足的狀況下，可以減少行車(chē)阻力而省電，同時(shí)因?yàn)樽銡饪墒馆喬ネ蛊鹬磷畲笸鈴?，達(dá)到提高車(chē)速的作用。