寶馬X4是一款中型SUV，該車縱橫高度分別為4763mm（長(zhǎng)度）、1926mm（寬度）、1632mm（高度），軸距為2864mm。這輛車搭載了兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為135kw，最大輸出轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大轉(zhuǎn)矩為290牛米，最大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速為1350轉(zhuǎn)到4250轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了氣缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋缸體。而高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為185kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5200至6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為350牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450至4800轉(zhuǎn)每分鐘。同樣，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也采用了氣缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金氣缸蓋缸體。寶馬X4適時(shí)搭載著四驅(qū)系統(tǒng)，且采用多片離合器式中心差速器。這種汽車的四個(gè)車輪都可以在任何時(shí)候都擁有相同的動(dòng)力。寶馬X4的前懸架采用雙球接頭獨(dú)立懸架，而后懸架則使用多連桿獨(dú)立懸架。這兩種懸架都可以提高汽車的操控性和轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性。值得一提的是，寶馬非常多的跑車都采用了類似的雙球節(jié)獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。