保時(shí)捷997是一個(gè)代號，實(shí)際上是第六代保時(shí)捷911車型。911是保時(shí)捷旗下的傳奇跑車，是一款后置發(fā)動機(jī)的跑車。保時(shí)捷911是保時(shí)捷創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷博士設(shè)計(jì)的跑車。

保時(shí)捷997是一個(gè)代號，實(shí)際上是第六代保時(shí)捷911車型。911是保時(shí)捷旗下的傳奇跑車，是一款后置發(fā)動機(jī)的跑車。保時(shí)捷911是保時(shí)捷創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷博士設(shè)計(jì)的跑車。

最新的911是第七代車型，在設(shè)計(jì)和發(fā)動機(jī)上與第六代車型不同。

第七代車型采用3.0升雙渦輪水平對置六缸發(fā)動機(jī)，最大扭矩385馬力，450牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1950至5000轉(zhuǎn)/分。

這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是新的8速pdk雙離合變速箱。

保時(shí)捷pdk雙離合變速箱換擋速度超快，可靠性和穩(wěn)定性極佳。

保時(shí)捷911的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪在地面上的性能，從而可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性。