1.0t和1.5l哪個(gè)省油 根據(jù)網(wǎng)上大數(shù)據(jù)反應(yīng)，1.0T和1.5L的正常耗油量是差不多的。關(guān)于省油，根據(jù)駕駛者的駕駛習(xí)慣和車況的不同，在汽車耗油量上也會有所差異。下面以2019款的雪佛蘭 科沃茲 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）為例：

1、科沃茲2019款 320 自動欣悅版 1.5L 售價(jià)9.99萬元

采用了前輪驅(qū)動形式，搭配6擋手自一體變速箱。最大馬力為113匹，最大功率為83kw，最大扭矩為141N·m。根據(jù)工信部綜合油耗所示，1.5L的雪佛蘭科沃茲百公里油耗大約在5.8升左右。

2、科沃茲2019款 325T 雙離合欣悅版 1.0T 售價(jià)10.49萬元

采用前輪驅(qū)動形式，搭配6擋雙離合變速箱。最大馬力為120匹，最大功率為88kw，最大扭矩為165N·m。根據(jù)工信部綜合油耗所示，1.0T的雪佛蘭科沃茲百公里油耗大約在5L左右。

根據(jù)上述數(shù)據(jù)來看，1.0T要比1.5L的發(fā)動機(jī)省油，且動力更強(qiáng)勁。當(dāng)然，具體情況根據(jù)車型的不同也會存在著差異。

1.0t的動力夠用嗎

1.0t發(fā)動機(jī)的動力在某些情況下是不夠用的。

現(xiàn)在有很多汽車都在使用1.0t或1.5t三缸發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)在某些情況下動力是不夠用的。

三缸發(fā)動機(jī)的缺點(diǎn)：

1.由于先天的結(jié)構(gòu)缺陷，導(dǎo)致三缸發(fā)動機(jī)在運(yùn)行時(shí)噪音和抖動比較大，這樣會降低車內(nèi)乘客乘坐舒適性。

2.工程師通過增加平衡軸和改變曲軸配重塊來解決三缸發(fā)動機(jī)的抖動問題，但是在剛買回新車時(shí)三缸發(fā)動機(jī)的抖動也許并不明顯，使用幾年后抖動會相當(dāng)明顯。

三缸發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：

1.三缸發(fā)動機(jī)相比于四缸發(fā)動機(jī)少了一個(gè)汽缸，這樣就少了一個(gè)連桿，少了一個(gè)活塞，少了一個(gè)進(jìn)氣道，少了一個(gè)噴油嘴。所以三缸發(fā)動機(jī)的重量很輕，這樣車子的燃油經(jīng)濟(jì)性就更好。

2.三缸發(fā)動機(jī)的扭矩爆發(fā)比四缸發(fā)動機(jī)更早。

三缸發(fā)動機(jī)是未來的趨勢，現(xiàn)在有很多汽車廠商都在積極研發(fā)三缸發(fā)動機(jī)。隨著排放標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格，三缸發(fā)動機(jī)，油電混合動力，純電動汽車等，這些都是汽車廠商未來的出路。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019