1，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：4G15M、4A91（風(fēng)采版）

2，排氣量：1488ml、1498ml

3，排放標(biāo)準(zhǔn)：歐IV

4，最大功率：79kW、88KW

5，最大扭矩：134Nm、143Nm，

6，綜合油耗：5.8L、100km

V3菱悅是在國(guó)際化技術(shù)基礎(chǔ)上，沿用藍(lán)瑟底盤(pán)研發(fā)而成。

整車(chē)輕量化設(shè)計(jì)，WRC賽車(chē)均使用輕質(zhì)高安全材料。

充分運(yùn)用空氣力學(xué)原理進(jìn)行車(chē)身設(shè)計(jì)，達(dá)到只有0.29的超低風(fēng)阻系數(shù)，大大減少行車(chē)中空氣阻力；

采用與三菱EVO賽車(chē)相同開(kāi)發(fā)平臺(tái)的最優(yōu)底盤(pán)，配合大型擾流車(chē)側(cè)裙擺，雖然整車(chē)車(chē)身較輕，但是其風(fēng)阻系數(shù)很低，只有0.29，并且能有效地將不穩(wěn)定的氣流引導(dǎo)到車(chē)身兩側(cè)使車(chē)底產(chǎn)生近真空狀態(tài)，增加貼地性能，提升高速行駛穩(wěn)定性。

擴(kuò)展資料

市場(chǎng)表現(xiàn)

作為東南汽車(chē)高起點(diǎn)自主研發(fā)的車(chē)型，V3菱悅自2008年底上市以來(lái)，憑借卓越的品質(zhì)與超高性?xún)r(jià)比受到了消費(fèi)者的熱捧，不僅贏得了良好的市場(chǎng)口碑和2009年的持續(xù)熱銷(xiāo)?，在2010年年初更迎來(lái)了近萬(wàn)臺(tái)的月銷(xiāo)量成績(jī)。

自2010年4月份V3菱悅CVT車(chē)型上市后，V3菱悅的銷(xiāo)量更是一路猛升，月均銷(xiāo)量均在6000臺(tái)以上，且有望突破一萬(wàn)臺(tái)。該車(chē)配備4高：高品質(zhì)，高配置，低油耗，高效節(jié)能環(huán)保。