奔騰B50提供的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.6L，與大家熟悉的速騰1.6L相同，但兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率數(shù)據(jù)不同，速騰的最大功率扭矩?cái)?shù)據(jù)分別為74 kW和145 Nm，而同樣排量的奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率更好，為76 kW，峰值扭矩145 Nm保持不變。

目前，4速自動(dòng)變速器仍然是同級(jí)別國產(chǎn)車，甚至是b級(jí)車的主要類型。只有少數(shù)汽車使用5速自動(dòng)變速器。目前6速自動(dòng)變速箱除了速騰和南北大眾的明銳別無選擇。B50使用的是愛信日本提供的6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，但并不是大眾眾所周知的6速Tiptronic，雖然兩者都來自愛信。

奔騰B50雖然定位為1.6LA家用車，但其開發(fā)平臺(tái)來自b級(jí)車的馬自達(dá)6CD3平臺(tái)，其懸架系統(tǒng)為前雙叉臂、后多連桿，是汽車懸架中懸架相對(duì)較高的一種，在自主品牌陣營中并不容易。

奔騰B50從現(xiàn)在開始就在身，很大的因素歸功于大氣的外觀設(shè)計(jì)，華麗的前臉端莊自然，不愧為意大利Italdesign公司的設(shè)計(jì)大師。隨著車型的不斷升級(jí)，如今的奔騰B50車身線條更加流暢，整體來說比較簡(jiǎn)潔，有點(diǎn)動(dòng)感。

內(nèi)飾真的很平民，深頂淺底的簡(jiǎn)單組合。不過經(jīng)過幾年的改裝，B50在內(nèi)飾方面也做了一些改變，包括新設(shè)計(jì)的帶自發(fā)光的儀表盤、多功能防眩目 后視鏡 、新增USB 多媒體 接口等。

奔騰B50在A級(jí)車中尺寸非常突出，尤其是車身寬度1785毫米，甚至超過了B70的1782毫米。2675mm的軸距與B70完全一樣?？梢哉fB50是改變了老款馬自達(dá)6平臺(tái)的長度，只是縮短了前后部分的長度。B50標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)節(jié)，運(yùn)行模式與老款馬自達(dá)6一模一樣，最重要的是工作效率相當(dāng)高。此外，新年車型還豐富了其他配置，如胎壓監(jiān)測(cè)、自發(fā)光豪華儀表、多功能 方向盤 等。

奔騰B50有很多亮點(diǎn)?？偟膩碚f，這是一個(gè)物有所值的模式。但這還不足以配得上現(xiàn)在的價(jià)格。制造商應(yīng)該在細(xì)節(jié)上努力。奔騰B50看大氣，對(duì)商務(wù)和家居都有好處。如果用在內(nèi)飾上，配置和搭配更好，可以獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)可。