提到豐田這個(gè)品牌，大家應(yīng)該都不會感到陌生，在世界范圍內(nèi)都享有極高的知名度，堪稱是表現(xiàn)最好的車企之一，旗下出品了很多銷量爆棚的產(chǎn)品，因此也受到了大量粉絲的喜愛的追捧 我前幾天就通過4S店預(yù)約到了廣汽豐田出品的緊湊型轎車，車型版本號為凌尚 2021款 2.0L 豪華版，針對這臺車的駕乘體驗(yàn)我也是進(jìn)行另一個(gè)深度的測評，下面就和大家詳細(xì)聊一聊我的試駕感受，希望能為大家購車作出一定的指導(dǎo)意義

首先我們還是先從動力部分開始著手，這臺豐田凌尚搭載了一款2.0 L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了171馬力，峰值扭矩則是在205牛米，傳動系統(tǒng)則相應(yīng)匹配 CVT無級變速箱（模擬10擋）

而發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)一般，動力調(diào)校屬于比較柔和的那種類型，雖然說很難有那種駕駛快感，但是也不會很疲軟

當(dāng)整車速度達(dá)到80km/h之后，在進(jìn)行急加速的操作，就沒有任何推背感了，只是能夠滿足日常家用通勤的需要而已

另外變速箱換擋速度蠻快的，只是整體平順性一般，難免會有頓挫的情況出現(xiàn)，體驗(yàn)上有待提升

這臺豐田凌尚的長寬高分別達(dá)到了（mm）4695/1780/1435，軸距則是在2750mm，這個(gè)車身尺寸放在同級別車型擋是不錯(cuò)的水準(zhǔn)

我個(gè)人身高是在175cm，坐到后排腿部空間大約為2拳左右，頭部空間則則為4指，對我這個(gè)體型的乘客來說，空間感受是比較充裕的

底盤部分則搭載了前麥弗遜獨(dú)懸加后多E型多連桿獨(dú)懸的組合，整體調(diào)校偏向舒適，能夠有效過濾細(xì)碎振動所帶來的顛簸，即使經(jīng)過一些大的坑洼路面，沖擊力也不會傳入車內(nèi)

另外轉(zhuǎn)向手感偏輕，存在一定程度的虛位，輪胎抓地力表現(xiàn)一般，整體操控性有待加強(qiáng)

我此次所試駕的這款豐田凌尚官方指導(dǎo)價(jià)在14.88萬，目前這臺車在我們山西地區(qū)是沒有優(yōu)惠幅度的，裸車價(jià)也是14.88萬

另外它的購置稅達(dá)到了13168元，商業(yè)全險(xiǎn)的費(fèi)用在5488元，加上500元的上牌費(fèi)、480元的車船使用稅、950元的交強(qiáng)險(xiǎn)，最終該車全款購車總花費(fèi)要169386元

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019