應該在二十萬左右。

如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在二十萬左右，具體看實際車況。

斯巴魯森林人（Forester）最早于1997年2月份首次面世。森林人匯集了多功能車和客車的特點，如果引用現(xiàn)代的概念，就是一款“交叉”車型。

森林人的底盤借鑒了1993年的斯巴魯翼豹，移植到森林人的身上，這款經(jīng)典的底盤被提高了離地間隙，但是全時四驅(qū)和水平對置發(fā)動機沒有改變。因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運動車（SUV）所要求的較高的駕駛位置的同時，它還為車手提供令人愉悅的舒適駕駛。

森林人的外形顯得有些另類。與其他suv粗獷豪放的車頭相比，森林人寬闊扁平的車頭更像是一部豪華轎車；梯形的前進氣格柵樣式中規(guī)中矩，近乎方正的前大燈設計并無新意，但和發(fā)動機罩上兩條深深的板金痕搭配在一起還算耐看。從側(cè)面線條判斷，森林人完全像是一部旅行車，1．585米的身高比小巧緊湊的豐田特銳suv還低了18厘米。