由多個連桿組成的懸架可以提供多個方向的控制力，使輪胎具有可靠的行駛軌跡。目前結(jié)構(gòu)和定位比較精確的四連桿懸架和五連桿懸架都是多連桿懸架。這種懸掛結(jié)構(gòu)可以應(yīng)用于前后輪，調(diào)節(jié)后輪前束，從而提高車輛的行駛穩(wěn)定性，減少輪胎的摩擦。

多連桿懸架可以實現(xiàn)主銷后傾角的最佳位置，大大降低來自路面的前后力，從而提高了行駛平順性和加速、制動時的舒適性，同時保證了直線行駛的穩(wěn)定性，因為螺旋彈簧的拉伸或壓縮引起的車輪側(cè)向偏差很小，不容易造成非直線行駛。