風風神AX7的動力系統(tǒng)。AX7引擎艙內(nèi)1.6T渦輪增壓引擎來自PSA集團的THP系列。THP發(fā)動機想必對汽車常有關注的讀者們都會有所耳聞，該系列發(fā)動機根據(jù)硬件與ECU調(diào)校不同有多種動力版本，優(yōu)勢均在于發(fā)力早、扭矩平臺寬廣且渦輪遲滯小，目前主要被應用在雪鐵龍、DS和標致旗下的多款車型上。AX7的1.6T最大功率125kW（170PS）/5500rpm，峰值扭矩250N·m/1750-4500rpm。

東風風神AX7給我最大的感受是順滑，匹配主打平順和可靠性的愛信6速手自一體變速箱。普通模式下相對溫柔地駕駛，變速箱會在2000rpm出頭換擋。這臺6AT換擋的動作不求直接迅猛，但很注重平順度，因此不看儀表盤很難察覺出擋位的變化。駕駛模式有D檔模式，運動模式，M手動檔模式。