風(fēng)神H30 cross動(dòng)力系統(tǒng)搭載法國(guó)PSA公司生產(chǎn)的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)和五擋手動(dòng)變速器，并通過對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的精心匹配、科學(xué)標(biāo)定，加上流線型車身設(shè)計(jì)等因素，1.6MT尊雅型風(fēng)神H30百公里油耗在60公里等速時(shí)，手動(dòng)擋僅為4.7L、自動(dòng)擋僅為5L；百公里油耗在90公里等速時(shí)手動(dòng)擋為5.8L、自動(dòng)擋為6.1L，達(dá)到同級(jí)車中最佳油耗水平。自動(dòng)擋則搭載日本愛信公司Step—gate四擋自動(dòng)變速器，讓“自由之族”充分省心。H30 Cross首先值得注意的就是中網(wǎng)的造型改變，與H30三條細(xì)細(xì)的鍍鉻裝飾條比起來，H30 Cross的三條剛勁有力的裝飾條就顯得格外搶眼，這樣的設(shè)計(jì)不但使車頭更有靈氣，也顯得更結(jié)實(shí)。說到Cross車型，大家最先想到的就一定是包覆式保險(xiǎn)杠和全車大包圍，H30 Cross也為我們帶來了同樣的配置，裝備這兩樣運(yùn)動(dòng)感十足的配件后，H30 Cross的車前臉動(dòng)感立即得到極大提升。H30 Cross的霧燈與H30完全不同，可能是為了迎合跨界這個(gè)名字的定義，東風(fēng)汽車為H30 Cross裝備了圓形的霧燈，與全黑大包圍組合在一起更能突顯Cross的主題配件。車頭燈方面H30 Cross與H30同樣都裝備了近光透鏡，在同級(jí)別車型中比較少見，夜晚使用時(shí)聚光效果更好，可以為駕駛者提供更清晰的照明度。H30 Cross的側(cè)身看起來很平穩(wěn)，不像H30那樣向后挑起。全黑大包圍的加入也為本來單薄的車身增添了一份強(qiáng)壯感，車頂部也配備了跨界車必備的另一樣裝備-行李架