奔馳E級(jí)新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新能源已經(jīng)國(guó)產(chǎn)。奔馳E級(jí)新能源國(guó)產(chǎn)版長(zhǎng)寬比分別為5078 mm(毫米)、1860mm(毫米)、1480mm，軸距為3079mm(毫米)，為4門5車。奔馳E級(jí)新能源2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1,600 rpm至4,000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率90kw，最大扭矩440 Nm。這輛車配有9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。奔馳E級(jí)新能源的前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。采用前后多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。多連桿懸架是將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿而形成的。