Li one采用1.2升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這是Lee one Ideal旗下的一款增程式電動(dòng)suv。這款車(chē)的軸距為2935 mm，長(zhǎng)寬高分別為5020 mm、1960 mm、1760 mm。Li one有六座車(chē)型和七座車(chē)型。李一是雙電機(jī)車(chē)。這輛車(chē)的前軸和后輪軸基本上都有電機(jī)。Li one前軸中的電機(jī)最大功率和扭矩分別為100kw和240 Nm，LIONE中的電機(jī)最大功率和扭矩分別為140kw和290 Nm。這款車(chē)用的是三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池。這種電池的正極由三元材料制成。有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。Lee one的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架。這種懸架只有一個(gè)L型調(diào)節(jié)臂，幾乎不占空間。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。這種懸架將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨(dú)立的連桿。多連桿懸掛可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力可以提高汽車(chē)的操控性，這也是可以大大提高的。