邁騰1.4TSI DSG 標(biāo)準(zhǔn)型6.5L/100km，1.8TSI DSG 舒適型8.1L/100km，2.0TSI DSG 豪華型8.3L/100km，3.0 V6 FSI 旗艦型9.6L/100km。據(jù)車主實(shí)測(cè)得出的邁騰百公里油耗則是：邁騰1.4TSI 為8.0L/100km,1.8TSI 為9.65/100km，2.0TSI 為11.03/100km，3.0L V6 為12.17/100km。

1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)老舊，1.8t邁騰百公里油耗9.4升。新邁騰不再使用1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)。新款邁騰采用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。新款邁騰采用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，而不是1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本功率為186馬力，最大扭矩為320牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。鑄鐵氣缸雖然重量更高，但能承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵氣缸的可靠性和耐久性更好。新邁騰前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。