1加油技巧和加油誤區(qū)什么時候加油合適？有人說每次加滿是對的，有人說等到油表顯示沒油了才是對的。以下是對三個常見問題的詳細(xì)回答。什么時候是給汽車加油的最佳時間？很多人以為油表開著，車內(nèi)還有很多油，就習(xí)慣了油表加油。其實這是不對的。在指示燈亮著的情況下給汽車加油，會損壞汽車的油泵。如果持續(xù)時間較長，油泵很難維持到報廢。正確的做法是在指示器油位還有四分之一的時候加油，不要等到油位亮了才加油。原因是機油泵溫度高，需要浸泡在燃油中降溫。行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）超過3萬公里的車需要特別注意，因為一般情況下，油表上的燈表示油位低于機油泵的油位。油位低的時候會把油箱底部殘留的沉淀物抽出來給車供油，嚴(yán)重時會燒壞油泵。2.一次多少錢？如果只在市區(qū)開車，一次只需要加滿油表的三分之二。具體點就是每次200元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）左右的油。如果車是大油箱，指針最多加滿就立刻停車。原因是加的油越多，身體越重，油耗越大。如果油太滿，會影響郵箱的進氣，增加車的損耗。3.92，95哪個油質(zhì)量好？一定要按照車輛提示的標(biāo)簽加油，不要隨意更改。不要以為95%的油就比92%的好。機油的等級代表的是抗爆性能，與機油本身的品質(zhì)和清潔度無關(guān)。加油的時候盡量去人多的加油站。機油更新快，油質(zhì)更好。2加油后儀表盤顯示的里程是否正確？這是正?，F(xiàn)象。儀器沒有騙你。為什么會這樣？其實挺簡單的。我們談?wù)劙?！儀表顯示的續(xù)航里程由車載模塊即車載ecu根據(jù)當(dāng)前平均油耗和油箱油位計算得出。前面說過，平均油耗是根據(jù)路況計算的，所以問題就出在這個平均油耗上。在市區(qū)跑步，走走停停堵車。如果百公里平均油耗8.0l，續(xù)航里程顯示500公里，跑的公里數(shù)越多，你會發(fā)現(xiàn)百公里平均油耗變成了6.5l，同時發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程在增加。是的，因為平均油耗降低，行車電腦計算的續(xù)航里程增加。這個時候可以再加滿，然后如果百公里平均油耗還是6.0l，續(xù)航里程會比之前的500公里高，可能會顯示700多公里。即使跑回市區(qū)，油耗也只會顯示高速跑前的油耗。因為油耗是100公里，跑完100公里會顯示平均油耗，所以續(xù)航里程有差異是正常的。要真實數(shù)據(jù)的話，就是把城市跑的平均油耗重置為零，然后在市區(qū)跑。這時候行車電腦顯示的續(xù)航里程會更接近，因為行車條件不一樣，油耗也不一樣。續(xù)航里程只是根據(jù)當(dāng)前的平均油耗和油箱油位來計算的，不會考慮你以后駕駛的路況。我的1.2t卡羅拉跑縣道或者鄉(xiāng)道，顯示續(xù)航里程57公里，但是我跑了2公里，續(xù)航里程降到了56公里，所以我是以省油的速度跑。其實續(xù)航里程達到0后，油箱還有5到10l的油。基本上我的車?yán)m(xù)航里程33km或者43km，油箱燈亮著。其他車的續(xù)航里程可能是50km或者80km。燃油箱燈點亮的里程會因車型不同而不同。當(dāng)然還有行車電腦的計算誤差，就是油箱的油位誤差和平均油耗誤差。如果油位不正確

我加了36升油，油箱容量是53升，