由于渦輪機(jī)和壓縮機(jī)有慣性，會(huì)有“遲滯現(xiàn)象”。但是使用雙渦輪增壓，就是采用2個(gè)相互獨(dú)立的渦輪增壓器的增壓系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在2個(gè)渦輪增壓器的共同作用時(shí)，進(jìn)氣效率大幅提升，增壓效果更加顯著，動(dòng)力性得到很大提升。

雙渦輪增壓是使用兩個(gè)獨(dú)立渦輪增壓器的增壓系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)渦輪增壓器共同工作時(shí)，進(jìn)氣效率大大提高，增壓效果更加明顯，動(dòng)力性能大大提高，主要是改善“遲滯現(xiàn)象”。下面簡(jiǎn)單介紹一下渦輪增壓：1。渦輪增壓的主要作用是增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，使汽車更具動(dòng)感。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率可以比沒有渦輪增壓器時(shí)提高40%甚至更高；2.渦輪增壓技術(shù)是在氣體進(jìn)入氣缸之前，用專門的壓縮機(jī)對(duì)氣體進(jìn)行預(yù)壓縮，以提高氣體密度，減少氣體體積；3.在單位容積內(nèi)，氣體的質(zhì)量大大增加，從而可以將更多的燃油噴入有限的氣缸容積內(nèi)進(jìn)行燃燒，從而達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的目的。