福特探險者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙球懸架是一種結構比較特殊的獨立懸架，是在麥弗遜懸架的基礎上改進而來的。多連桿懸架是雙橫臂懸架的改進。麥弗遜懸架是一種結構簡單的獨立懸架。這種懸架只有一個L形調節(jié)臂。雙關節(jié)懸架將麥弗遜懸架的L型調節(jié)臂改為兩個獨立的連桿。雙關節(jié)懸架與卡爪之間有兩個連接點，可以提高汽車的轉向精度和機動性。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成不同的連桿。多連桿懸架可以提高汽車的機動性。福特探險者是福特旗下的一款中大型suv。其縱橫高度分別為5075、2004、1778，軸距為3025。福特探險者基本采用2.3升渦輪增壓發(fā)動機。發(fā)動機最大功率203kw，最大扭矩425 Nm。發(fā)動機的最大輸出轉速為6000 rpm，最大扭矩轉速為3500 rpm。發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是10at變速器。使用10at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。