凌克06是凌克旗下的一款小型suv，基本采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機。這輛車每百公里耗油約8.5升。頸部06的長寬高分別為4340mm(毫米)、1820mm(毫米)和1625mm(毫米)，軸距為2640mm(毫米)。G 06使用的1.5升渦輪增壓發(fā)動機是三缸發(fā)動機。這臺發(fā)動機有177馬力，最大扭矩255牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。我覺得powershift是在手動變速箱基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品。這種變速器的結(jié)構(gòu)與手動變速器相似。Powershift只是比手動擋多了一個離合器和一個換擋調(diào)節(jié)機構(gòu)。動力換擋的一個離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。G 06的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。麥弗遜懸架是經(jīng)常遇到的獨立懸架，結(jié)構(gòu)比較簡單。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。