單缸柴油機氣門的調(diào)整方法：1。待柴油機完全冷卻后，拆下缸蓋罩；2.旋轉(zhuǎn)飛輪，使飛輪的上止點劃線與散熱器上的指針劃線對齊，活塞位于壓縮沖程的上止點位置；3.用塞尺測量氣門桿末端和搖臂之間的間隙。如果塞尺無法插入或插入后仍有較大間隙，則必須調(diào)整氣門間隙。S195柴油機全冷時，進(jìn)氣門間隙0.3~0.4mm，排氣門間隙0.4~0.5mm；4.松開氣門間隙調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母，輕輕轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，用塞尺測量，直到測量值與規(guī)定值一致，擰緊鎖緊螺母，同時保持調(diào)整螺釘不動；5.調(diào)整進(jìn)氣門和排氣門的間隙時，轉(zhuǎn)動曲軸幾次并再次測量氣門間隙。如果有變化，應(yīng)該重新調(diào)整。