正時(shí)助力器的工作原理如下。1.凸輪軸在同步帶或正時(shí)鏈條的驅(qū)動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)氣門精確開閉，配合活塞完成進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)過程；2.由于正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條在中高速運(yùn)行時(shí)會(huì)回彈，正時(shí)皮帶在長期使用中會(huì)受到皮帶材質(zhì)和受力的影響，拉伸變形導(dǎo)致氣門正時(shí)不準(zhǔn)，從而導(dǎo)致車輛的燃油消耗、無力和爆震。3.如果氣門關(guān)閉過快或過慢，氣門和向上的活塞可能會(huì)碰撞并損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。有專門的張緊系統(tǒng)，保證正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條保持適當(dāng)?shù)膹埩Γ床粫?huì)因松脫而掉齒，也不會(huì)因松脫而損壞。4.張緊器提供皮帶或鏈條的壓力，張緊器直接接觸正時(shí)皮帶，導(dǎo)軌直接接觸正時(shí)鏈條。它們在皮帶或鏈條運(yùn)行時(shí)施加張緊器的壓力，以保持適當(dāng)?shù)木o密度。