這臺發(fā)動機的馬力大約是50馬力。馬力可以換算成成功率，功率是發(fā)動機的一個關(guān)鍵性能參數(shù)，用來衡量發(fā)動機單位時間做了多少功。功率越高，發(fā)動機性能越好，但油耗也越高。發(fā)動機功率與速度和扭矩有關(guān)。轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動機功率越高，扭矩越高，發(fā)動機功率也越高。轉(zhuǎn)速高的發(fā)動機單位時間做的功多，扭矩大的發(fā)動機每做一個功能輸出的扭矩就多。許多汽車制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）基本上都采用渦輪增壓技術(shù)來提高發(fā)動機的功率。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。發(fā)動機由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果進氣量增加，噴油量也相應(yīng)增加，相當于增加了發(fā)動機氣缸內(nèi)的燃油量。隨著缸內(nèi)燃油的增加，每次燃燒的輸出功率可以增加。渦輪增壓發(fā)動機有一個渦輪增壓器，由兩部分組成，一個是壓縮渦輪，一個是排氣渦輪。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接。