這款車采用8at變速器，換擋平順性好。At變速器是世界上最成熟、應用最廣泛的變速器。At變速器都是行星齒輪，這種變速器依靠行星齒輪來變速和扭轉(zhuǎn)。at變速器通過液力變矩器與發(fā)動機相連，所以這款變速器的換擋平順性非常好。at變速器的可靠性和耐久性非常好。這種變速器結構復雜，生產(chǎn)和研發(fā)的成本基本都很高。他們中的大多數(shù)只在一些昂貴的汽車上使用自動變速器。現(xiàn)在比較熱的自動變速器是powershift，工作原理和At變速器不一樣。powershift的結構與大多數(shù)手動變速器相似。這種變速器只有一個離合器和一個換檔調(diào)節(jié)機構。動力換擋是通過離合器片連接到發(fā)動機上的，當然這種變速器的傳動速度是很高的。但powershift的換擋平順性不如at變速器，可靠性和耐久性也不如at變速器。Cvt結構簡單，換擋平順性好，但無法匹配大功率發(fā)動機。如果cvt變速器配合大功率發(fā)動機使用，鋼鏈會打滑。