凱迪拉克CT4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）百公里油耗8.6升。凱迪拉克ct4是凱迪拉克旗下的一款中型車。這款車的軸距為2775mm(毫米)，長寬比分別為4760mm(毫米)和1815mm。凱迪拉克ct4基本采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。凱迪拉克ct42.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是LSY。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower可變氣門管理系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。凱迪拉克ct4的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架是對(duì)雙橫臂懸架進(jìn)行改進(jìn)的產(chǎn)物，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。隨著抓地力的提升，汽車的操控性和乘坐舒適性也可能得到提升。而多連桿式獨(dú)立懸架成本相對(duì)較高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。多連桿式懸掛空間更大，安裝更麻煩。